Rel dan Bantalan Pemandu Linier

1. Struktur gaya balapan busur lingkaran simetris empat kolom 45 derajat
Rel pemandu dan bantalan geser dipasangkan untuk membentuk empat baris saluran sirkulasi bola baja kontak diagonal 45 derajat, yang dapat menahan beban radial, lateral, dan momen guling secara seragam dalam empat arah ortogonal atas, bawah, horizontal, kiri dan kanan; Dilengkapi dengan toleransi kesalahan pemusatan mandiri mikro, ini dapat menyerap sedikit kesalahan kerataan dan paralelisme pada basis instalasi peralatan, mengurangi kesulitan perakitan dan debugging secara keseluruhan.
2. Struktur bantalan bola lingkaran tak terbatas lingkaran tertutup
Kursi geser terintegrasi dengan perangkat refluks terbalik cetakan injeksi terintegrasi, dan bola baja presisi terus bersirkulasi antara jalur beban dan saluran refluks, dengan gerakan gerakan tidak dibatasi oleh panjang kursi geser; Bola baja dan jalur busur rel pemandu memiliki struktur kontak titik, yang berbeda dengan desain kontak garis jenis{0}}rol tugas berat. Struktur keseluruhannya lebih ringan, tipis, dan lebih kompak.
Bentuk geser bantalan standar spesifikasi ganda
3. Dua model geser bantalan linier utama tersedia:
Bantalan rakitan tinggi persegi: sekrup dipasang secara vertikal dari permukaan atas dudukan geser, cocok untuk peralatan dengan ketebalan alas yang cukup dan ruang pemasangan vertikal;
Bantalan rakitan flensa rendah: Basis flensa diperlebar di bagian samping, dan sekrup dikencangkan dari bawah ke atas, sehingga menghasilkan tinggi keseluruhan yang lebih rendah dan cocok untuk meja kerja yang sangat-tipis dan ruang pemasangan tertanam yang sempit.
4. Sistem material pemesinan baja paduan keras yang dipadamkan tinggi
Rel pemandu dan alas geser bantalan linier dibuat secara seragam dari baja bantalan kromium karbon tinggi, dan jalur balap dikenai penggilingan ultra presisi cermin tingkat nano. Setelah pendinginan-frekuensi tinggi, kekerasan keseluruhan menjadi stabil ke HRC58~62; Kursi geser dilengkapi dengan bilah pengikis-lapisan ganda-anti debu dan-cincin penyegel annular bawaan. Nosel oli pelumas standar disediakan di samping, dan alur oli pelumas tipe tembus dihubungkan secara internal untuk melumasi semua permukaan kontak bola secara merata.
5. Akurasi klasifikasi dan sistem standardisasi pra pengetatan
Seluruh sistem transmisi dibagi menjadi beberapa tingkat presisi: tingkat presisi ultra-tinggi C3, tingkat presisi universal C5, tingkat ekonomi C7; Kesenjangan ini dibagi menjadi tiga tingkatan: tanpa prapengetatan, prapengetatan ringan, dan prapengetatan sedang. Versi tanpa pra-pengencangan berjalan dengan lancar dan dengan kebisingan yang rendah, sedangkan versi pra-pengencangan sepenuhnya menghilangkan celah gerakan dan meningkatkan kekakuan posisi; Standar jarak lubang instalasi terpadu global, berbagai merek rel pemandu dan bantalan linier dapat langsung dipertukarkan untuk perakitan.

1. Koefisien gesekan guling yang sangat rendah, respons dinamis kecepatan tinggi yang sangat baik
Koefisien gesekan seluruh rangkaian komponen hanya 0,001~0,005, jauh lebih unggul daripada rel pemandu geser besi cor tradisional; Pengumpanan berkecepatan rendah tanpa perayapan atau kemacetan, dengan hambatan memulai dan berhenti minimal, dan kecepatan pengoperasian maksimum hingga 10m/s. Respons akselerasi bersifat sensitif, dan konsumsi daya motor penggerak lebih rendah pada kondisi beban yang sama, sehingga secara efektif memperpendek siklus produksi pemrosesan dan pengangkutan peralatan.
2. Struktur ringan dan kompak, cocok untuk desain miniaturisasi mesin beban kecil dan menengah
Struktur kontak titik bola baja tidak memerlukan penebalan atau pelebaran kapasitas dukung beban-kursi geser. Seluruh rangkaian rel pemandu dan bantalan memiliki bobot yang ringan dan menempati lebih sedikit ruang pemasangan. Kinerjanya sepenuhnya memenuhi standar dalam kondisi beban ringan dan sedang, tanpa menambah beban tambahan pada modul gerak, sehingga memudahkan para insinyur untuk merancang peralatan otomatis yang ringkas dan ringan.
3. Akurasi posisi stabil tingkat mikro, konsistensi yang kuat dalam ukuran pemrosesan batch
Raceway penggilingan ultra presisi dengan struktur pra-pengencangan yang dapat disesuaikan dapat sepenuhnya menghilangkan celah gerakan, dan akurasi pemosisian berulang dapat mencapai ± 0,002 mm; Dalam-kondisi produksi berkelanjutan 24 jam jangka panjang, keausan jalur balap akan lambat, dan redaman akurasinya minimal. Tidak perlu sering-sering mematikan dan mengkalibrasi peralatan, memastikan dimensi pemesinan seragam dan stabil untuk benda kerja dalam jumlah besar.
4. Berlari dengan kecepatan konstan dengan kebisingan rendah, cocok untuk skenario kerja yang tenang dan presisi
Kombinasi raceway melingkar dan loop pengembalian bola yang dioptimalkan buffer mengurangi kebisingan abnormal yang disebabkan oleh dampak sirkulasi bola baja, dan kebisingan yang dihasilkan selama pengoperasian seragam dapat dikontrol dalam 60dB. Sangat cocok untuk aplikasi seperti pemrosesan elektronik 3C, instrumen presisi medis, pengujian laboratorium optik, peralatan cerdas kantor, dll. yang memiliki batasan ketat terhadap kebisingan pengoperasian.
5. Cakupan spesifikasi yang lengkap, universalitas yang kuat, efektivitas-biaya komprehensif yang luar biasa
Ukuran standar mencakup berbagai spesifikasi mulai dari ukuran mikro sempit hingga sedang hingga besar, dan satu rel pemandu dapat secara bebas dikombinasikan dengan satu, dua, atau lebih bantalan linier untuk digunakan; Biaya produksinya jauh lebih rendah dibandingkan dengan pasangan pemandu linier rol dengan ukuran yang sama. Peralatan beban-berukuran kecil dan menengah dapat secara signifikan mengurangi anggaran pengadaan komponen transmisi inti, dengan universalitas aksesori yang tinggi serta perawatan dan penggantian yang sederhana dan nyaman pada tahap selanjutnya.
6. Perlindungan jangka panjang-tersegel berlapis-lapis, cocok untuk berbagai kondisi kerja, tahan lama dan-tahan lama
Struktur penyegelan dua-lapisan-tahan debu dapat secara efektif memblokir masuknya serpihan besi pemotongan, debu industri, kabut air, dan cairan pemotongan ke dalam ruang sirkulasi bola, menghindari korosi, kemacetan, dan keausan bola baja; Nozel oli eksternal mendukung pelumasan rutin dan dapat mempertahankan pengoperasian yang stabil untuk waktu yang lama dengan satu kali perawatan, sehingga sangat memperpanjang masa pakai seluruh rangkaian rel pemandu dan bantalan linier, serta mengurangi waktu henti lini produksi dan kerugian perawatan

 

 

 

 

 

Rel pemandu linier dan rakitan transmisi bantalan linier memiliki universalitas yang kuat, dan sangat cocok untuk berbagai kondisi beban-ukuran kecil dan menengah dengan persyaratan ketat untuk kecepatan, ketenangan, akurasi tingkat mikrometer, ruang pemasangan, dan stabilitas-peralatan otomasi jangka panjang. Sangat cocok untuk skenario seperti pemrosesan elektronik konsumen, penanganan wafer semikonduktor, penandaan dan pengukiran laser, penyortiran kemasan, platform pengukuran optik, peralatan mesin CNC kecil, instrumen pengujian medis, lengan robot ringan, dll. Ini juga kompatibel dengan berbagai peralatan presisi seperti pemotongan laser, pengambilan bahan cetakan injeksi, pergudangan cerdas, unit pemotongan tekstil, dan pencetakan 3D kecil. Produk ini memiliki keunggulan komprehensif seperti ketahanan gesekan yang sangat rendah, respons dinamis yang tinggi, posisi tingkat mikrometer yang stabil, struktur yang ringkas dan ringan, pengoperasian yang lancar-kebisingan rendah, dan efektivitas biaya-yang tinggi, sepenuhnya memenuhi persyaratan inti transmisi bolak-balik linier untuk peralatan otomatisasi beban ringan dan menengah.

Tag populer: rel dan bantalan panduan linier, produsen, pemasok, pabrik bantalan dan rel panduan linier Cina